Sunday, February 12, 2017

هوندا الهريفي 12

2016 هوندا HR-V مواصفات: العام: 2016 الماركة: هوندا الموديل: السعر HR-V: 19115 $ المحرك: مضمنة 4 ناقل الحركة: CVT حصان @ دورة في الدقيقة: 138 @ 6500 دورة في الدقيقة عزم الدوران @: 127 @ 4300 الإزاحة: 1.8 L 0-60 الوقت: 10 ثانية. (مؤسسة) السرعة القصوى: 125 ميلا في الساعة (مؤسسة) معظم وربما كنت بالفعل على دراية صالح هوندا. ثانوي خمسة أبواب وهذا متاح على الصعيد الوطني مع سقيم، 1.5 لتر أربع عاء تحت غطاء محرك السيارة. ما قد لا يكون على علم هو أن صناعة السيارات يبني أيضا تقاطع على نفس الأسس. انها يطلق عليها اسم Vezel وقد عرضت في اليابان منذ ديسمبر كانون الاول عام 2013. وعلى الرغم من ليست مشكلة كبيرة، لأنك سوف تحصل على رؤية ذلك في شخص بدءا من عام 2015، عندما هوندا لأنه يجلب أمريكا تحت اسم HR-V. سيتم تصنيع فتحات السيارة الجديدة اليمين أسفل شعبية CR-V وفي المكسيك قبل أن يتم شحنها إلى صالات العرض في الولايات المتحدة. وHR-V أدلى به للتو لاول مرة في عام 2014 في لوس انجليس للسيارات للكشف عن أنه لا يملك الا القليل جدا من القواسم المشتركة مع صالح بقدر ما تصميم وغني، تحمل التصميم من تلقاء نفسها أن يتضمن بعض الاشارات العلامة التجارية ينظر إليه على أكبر CR - الخامس. وHR-V هو تماما مركبة وذلك بفضل واسعة وعملية لتخطيطه مركز خزان فريد ونظام مقعد ماجيك لأنه يأتي مع. كما يحصل HR-V محرك أكبر، التخندق 1.5 لتر وحدة أربع اسطوانات وجدت في صالح عن 1.8 لتر أربع السجق مع 138 المهور تحت تصرفها. ابدأ القراءة للحصول على التفاصيل الكاملة. تحديث 2015/4/30: أعلنت شركة هوندا أسعار لHR-V 2016، والتي سوف يصل في وكالات وطنية على 15. مايو سعرت نموذج من 19115 $ للنسخة LX القياسي ويصل الى 25840 $ لنسخة EX-L نافي. انقر الماضي القفزة لقراءة المزيد عن 2016 هوندا HR-V. الخارج منح، هوندا HR-V هي واحدة من عمليات الانتقال مظهر أفضل من فئتها على الرغم من أن-V HR يرتبط بشكل مباشر لصالح، يبدو شيء مثل ذلك. في الواقع، يبدو أشبه scrunched صعودا ولبس ما يصل CR-V. هي مستوحاة المصابيح الأمامية لها بشكل واضح من قبل ابن عمه الأكبر لها، كما هو غطاءها منحدر. حول الظهر وفي خطوط الجسم، وHR-V هو نموذجها الخاص وأسهم صغيرة مع أي سيارة هوندا أخرى. وعموما، فإن كروس تبدو صلبة والرياضية. ويكمل لها مثل سقف الكوبيه من المصدات الأمامية العضلات، خط حرف upswept وأخفى مقابض الأبواب الخلفية. منح، هوندا HR-V هي واحدة من عمليات الانتقال تبحث أفضل من فئتها، على الرغم من أن هذا ليس بالضبط مجاملة النظر وتشمل قائمة منافسيها في الحانة نيسان وكيا سول. متوفر في ثلاثة مستويات تقليم و[مدش]؛ LX، EX و EX-L & مدش]؛ وقد تم تجهيز-V HR مع العجلات القياسية من خلائط الألمنيوم، مرايا كهربائية، وأقفال الباب الخلفي السلطة. الأبعاد الخارجية المقصورة يمزج عناصر التصميم من كل من CR-V وصالح، لكنه يشمل أيضا مبلغ محترم من ملامح التصميم الحصرية المقصورة يمزج عناصر التصميم من كل من CR-V وصالح، لكنه يشمل أيضا مبلغ محترم من ملامح التصميم الحصرية. بينما لوحة العدادات وعجلة القيادة لا تأتي تصميم الحكمة الجديد، لوحة القيادة الجانب الركاب هي فريدة من نوعها تماما، على الرغم من عدم جاذبية خاصة. وسط كومة مختلفة أيضا، على الرغم من أن العديد من السيطرة، فضلا عن نظام المعلومات والترفيه، متطابقة تقريبا إلى CR-V و. على الكونسول الوسطي هي أيضا ذات العلامة التجارية الجديدة، في حين يبدو أن شيفتر والعتاد قادمة من CR-V. مثل الكثير من صالح هوندا، HR-V هي مزيج من البلاستيك وناعمة الملمس المواد الصلبة. فوائد HR-V من أكثر تميزا يشعر رغم ذلك، مع خطوط غرزة أكثر تطورا والكروم والعزف على البيانو إدراج السوداء. لوحة العدادات هو إلى حد بعيد الميزة الأكثر مسلية مع "عائم" حلقات الإضاءة ومنظمة التعاون الاقتصادي مساعدة التطبيق الذي يغير إضاءة عداد السرعة من الأبيض إلى الأخضر اعتمادا على استهلاك الوقود. وذلك بفضل تصميمه منصة فريدة من نوعها مع خزان وقود المركبة مركز وإعادة التشكيل الصف الثاني "مقعد ماجيك"، وHR-V تضم واحدا من المناطق الداخلية الأكثر رحابة من فئة الكروس أوفر المدمجة. هذا هو 100.1 قدم مكعب من حجم نقل الركاب و58،8 قدم مكعب من حجم البضائع مع مقاعد الصف الثاني مطوية تماما. وتشمل التجهيزات القياسية نوافذ كهربائية، مكابح الإلكترونية للسيارات، وكاميرا الرؤية الخلفية، والميل وعجلة القيادة تصغير، وتقنية بلوتوث، وراديو باندورا. يحصل على قائمة خيارات خانات الاختيار للحصول على مقاعد ساخنة الأمامية، مع فتحة سقف كهربائية، والجلود وتقليم، مجداف المغيرون لعجلة القيادة، 7 بوصة تعمل باللمس عرض تقنيات المعلومات واجهة الصوت، هوندا LaneWatch، دخول الذكية / الضغط على زر ابدأ، راديو قناة SiriusXM، هوندا المرور الرقمية. معرض هوندا HR-V نظام الدفع تحفيز الموارد البشرية-V هو 1.8 لتر أربع أسطوانات المحرك صنع 138 حصانا و 127 رطل قدم من عزم الدوران تحفيز الموارد البشرية-V هو نسخة منقحة من 1.8 لتر أربع أسطوانات المحرك هوندا مع I-VTEC صنع 138 حصانا عند 6500 دورة في الدقيقة و 127 رطل قدم من عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة. هذا هو ثمانية المهور و 13 رطل قدم أكثر من نظيره الياباني، كما تباع في Vezel، الذي الرياضية 1.5 لتر أربع السجق. الاصحاب مطحنة تحديث إما من ست سرعات ناقل الحركة اليدوي و[مدش]؛ حكرا على نماذج 2WD و [مدش]؛ أو CVT مع "G-تصميم" منطق التحول هوندا. كل ذات الدفع بالعجلات هو اختياري ويتميز AWD في الوقت الحقيقي مع نظام التحكم الذكي لتحسين الجر في جميع الأحوال الجوية. لصناعة السيارات وعود الاقتصاد في استهلاك الوقود رائدة في فئتها لHR-V، ولكن سيتعين علينا أن ننتظر لتقديرات وكالة حماية البيئة لمعرفة المزيد عن هذا الموضوع. مركبات مجهزة بسلاسل دفع المواصفات المنافسين من الواضح جدا أن هوندا يريد قطعة من الكعكة كروس التعاقد مع HR-V. وعلى ذلك، فإنه سيكون لديك للذهاب ضد الحانة نيسان. عبور الياباني فقط حصلت على تحديث منتصف دورة لنموذج عام 2015 وسوف تصل الوكلاء مع المصابيح الأمامية المنقحة، المصابيح الخلفية على غرار يرتد ومصدات إعادة تشكيل، وهذا غيض من عدد قليل من الأشياء. تحديثات الداخلية طفيفة، ولكن جوك الآن قادرة على أضعاف مقاعده الخلفية مسطحة تماما، والسماح لمزيد من البضائع الفضاء. وهذا يضيف إلى طاقة شحن زيادة بالفعل السيارة بسبب منطقة الشحن أعيد تصفيف لها. محرك الحكيم، 2015 الحانة تبقي لها توربو 1.6 لتر أربع عاء مع 188 حصانا و 177 رطل قدم من عزم الدوران على الصنبور. على الرغم من أن أرقام الأداء بقيت على حالها، والمحرك المنقحة تنبعث أقل CO2 بالمقارنة مع الطراز السابق. ومن المتوقع أن يبدأ من حوالي 20000 $ بمجرد وصولها في صالات عرض نيسان جوك 2015. معرض نيسان جوك نعم، كيا سول هو مربع على عجلات، وسوف العظة تصميمها لا تساعدها الفوز بأي مسابقات الجمال، ولكن كروس وله شعبية كبيرة مع عملاء في الولايات المتحدة. والآن بعد أن نموذج الجيل الجديد هو علينا، فإن السيارة الكورية لديهم بداية رائعة ضد القادم هوندا HR-V. على الرغم من النظرات الجديدة ثورية، نمت روح الجيل الثاني من حيث الحجم وأصبحت أكثر عدوانية، والحصول على عدد قليل من تصميم العظة من Track'ster مفهوم كيا الصورة. المقصورة يشعر أكثر تميزا من ذي قبل وذلك بفضل الجديدة والمواد ناعمة الملمس لها. في الواقع، وتحتل المرتبة الأولي بين مجموعة الروح! نموذج أكثر على الجانب الفاخرة، كما لدينا المحرر العام للقوات المسلحة علمت في وقت سابق من هذا العام. اثنين من المحركات والمحرك لروح جديدة. وسعة 1.6 لتر أربع أسطوانات مع 130 حصانا و 118 رطل قدم من عزم الدوران تحت تصرفها ومحرك NU 2.0 ليتر في تصنيف 164 حصانا و 151 رطل قدم من عزم الدوران. ويدوية من ست سرعات يأتي معيار، في حين أن ست سرعات أوتوماتيكية يمكن زيارتها بتكلفة إضافية. يبدأ نموذج 2014 من 14900 $، أقل بكثير من المركبات المذكورة أعلاه. معرض كيا سول وCX-3 هو أيضا العلامة التجارية الجديدة المنتجات التي قدمت لاول مرة جنبا إلى جنب مع HR-V في عام 2014 لوس انجليس للسيارات. عبور صغير يتميز مازدا الصورة تصميم KODO دراية المصابيح الأمامية الحادة مصبغة واسعة النطاق، والمنحدرة خط السقف مما يعطيها مظهر رياضي. وباختصار، فإن CX-3 يقرع المنافسة للخروج من الحديقة بقدر ما تبدو ذهاب. الداخل هو ارضاء بالتساوي لننظر، الاقتراض العديد من الموضوعات التصميم من العلامة التجارية الجديدة MX-5 مياتا. تحفيز CX-3 هو نفس 2.0 ليتر، Skyactiv، وأفرج عن أربع أسطوانات المحرك وجدت في مازدا 3. لا يوجد تقييم الانتاج الرسمية اعتبارا من شهر نوفمبر عام 2014، ولكننا نتوقع أن كرنك نحو 155 حصانا و 150 pound - قدم من عزم الدوران. الاصحاب وحدة إلى ست سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي مع التحول اليدوي وإما الأمامية أو كل ذات الدفع بالعجلات. ومن المرجح أن تبدأ من حوالي 20،000 $ وCX-3. معرض مازدا CX-3 استنتاج هوندا HR-V يظهر ليكون منافسا صلبا لفئة الكروس أوفر المدمجة. انها جذابة حسب التصميم، ومزج مظهر رياضي و، لحسن الحظ بما فيه الكفاية، والكثير من العظة التصميم يمكن استدعاء تلقاء نفسها. باطنها هو أيضا خطوة إلى الأمام مقارنة في صالح، على الرغم من أنه قد لا تتاح له فرصة ضد CX مازدا -3 و. أشياء يمكن لقد كان من الأفضل تحت غطاء محرك السيارة رغم ذلك، حيث من المرجح أن النضال ضد المزيد من العروض القوية للجزء 138 حصانا المضمنة أربعة. أحبها رياضي، مثل كوبيه مظهر تصميم داخلي فاخر إلى حد ما قائمة خيارات واسعة اتركه أضعفت مقارنة مع منافسيها كنت لا تحصل على الكثير مع نموذج القاعدة الوافد الجديد في قطعة الخام تاريخ تحديث تحديث 2014/11/20: قدم الجديد هوندا HR-V لاول مرة في أمريكا الشمالية في عام 2014 لوس انجليس للسيارات. التحقق من المواصفات الأمريكية بعد القفزة. خبر صحفى كل جديد 2016 هوندا HR-V الكروس أوفر التي تم الكشف عنها اليوم في عام 2014 لوس انجليس الدولي للسيارات، ويمزج بين التصميم الكوبيه من حيث الشكل والمتانة، والفضاء وفائدة من سيارات الدفع الرباعي ونوعية هوندا في واحد رياضي والشخصية و تنوعا مركبة متعددة الأبعاد. ومجهزة تجهيزا جيدا HR-V، شن في الهوندا البلاد في مطلع العام المقبل، وسيدخل سوق كروس دخول سريع النمو مع ديناميكية التصميم الخارجي بعد المكررة، ومتعة لدفع الأداء، وتقييم الاقتصاد في استهلاك الوقود رائدة في فئتها والتي لا تضاهى الرحابة الداخلية والتنوع المقصورة. استخدام منصة عالمية جديدة، وهوندا HR-V الجديدة كليا لديها واحد من كابينة الأكثر رحابة وتنوعا في فئتها. استخدام تصميمه منصة فريدة من نوعها مع خزان وقود المركبة مركز وإعادة التشكيل الصف الثاني "مقعد ماجيك"، وجديد تماما HR-V لديه مساحة داخلية ضخمة جنبا إلى جنب مع مقصورة مرنة تتميز وسائط متعددة جلوس / البضائع. مع 100.1 متر مكعب. قدم من حجم نقل الركاب (LX) و 58.8 متر مكعب. قدم من حجم البضائع مع مقاعد الصف الثاني إلى أسفل، وHR-V لديه مساحة لمنافسة متوسطة الحجم عروض سيارات الدفع الرباعي بعض المنافسين. "، على عكس أي شيء آخر في السوق اليوم، وHR-V الكروس أوفر الجديدة هي حقيقية مركبة خرق شريحة" وقال جيف كونراد، نائب الرئيس الأمريكي هوندا موتور وشركة والمدير العام لشعبة هوندا. "انها حصلت على جميع العناصر الأساسية لدينا هوندا الحمض النووي، والابتكار التعبئة والتغليف لدينا، كفاءة في استهلاك الوقود تكنولوجيا توليد القوة، مما يؤدي تكنولوجيا السلامة، وقبل كل شيء، هوندا الجودة، لجعل هذا العضو الجديد مقنعة بشكل لا يصدق، رياضي والقيمة معبأة من هوندا أسرة." وساعد مظهر ديناميكي وHR-V ورياضي، موقف صلب من شكله المقصورة مثل كوبيه ومواجهة جريئة وقوية، وتستكمل ملامح الجانب مميزة، بما في ذلك خط حرف upswept بشكل حاد، عميق منحوت أقل شكل الجسم وتفتق الأفقي القوي كل من الجبهة والواجهة الخلفية. أخفى مقابض الأبواب الخلفية تزيد من تعزيز مظهر يشبه كوبيه. يتميز التصميم الداخلي لHR-V للرياضي ومتطورة وتوسعية، قمرة القيادة متجدد الهواء مع وفرة من المواد ناعمة الملمس وقسط فيها بالتفصيل تتخللها حواف دقيقة، وخطوط غرزة المتطورة والترف نحى الكروم والعزف على البيانو يسلط الضوء الأسود - كل تركيب مهمتها بوصفها شبابا بعد المكررة سيارة كروس أوفر الشخصية. ميزات العدادات للسائق ثلاثة أمتار في حلقات "عائم" الإضاءة ومنظمة التعاون الاقتصادي هوندا ميزة مساعدة، حيث التغييرات عداد السرعة إضاءة من الأبيض إلى اللون الأخضر تبعا لكفاءة استهلاك الوقود في تشغيل المركبات السائق. تأتي قوة من 1.8 لتر SOHC 16 صمام محرك 4 أسطوانات المكرر للغاية وسريع الاستجابة مع I-VTEC فالفيتراين إنتاج الذروة 138 حصانا عند 6500 دورة في الدقيقة و 127 رطل-قدم من عزم الدوران عند 4300 دورة في الدقيقة (سواء صافي SAE). ويعمل المحرك مع ناقل حركة رياضي وكفاءة في استهلاك الوقود متغير باستمرار (CVT) مع هوندا منطق التحول "تصميم G"، أو يدوي 6 سرعات المكره البقعة (نماذج 2WD فقط). وHR-V متاح في أي اثنين من ذات الدفع بالعجلات أو كل ذات الدفع بالعجلات تكوينات نظام الدفع. كل ذات الدفع بالعجلات الطرازات في الوقت الحقيقي AWD هوندا مع نظام التحكم الذكي للالجر المعلقة في جميع الأحوال الجوية والسيطرة. القيادة الكفاءة والتعامل مع الأداء والهدوء المقصورة وساعد إضافيا عن طريق شكل الهوائية وبعد جامدة هيكل الجسم خفيف الوزن مع مواد العزل الضوضاء كبيرة وميزات التصميم. وتمشيا مع التزام هوندا إلى بر الأمان، من المتوقع أن-V HR لتقديم أفضل سيارة في فئتها أداء السلامة الاصطدام ويتضمن الجيل الجديد من هوندا هندسة التوافق المتقدمة ™ (ACE ™) هيكل الجسم الأمامي، مصممة لاستيعاب أكثر كفاءة وتفريق الطاقة من التصادم الأمامي. وتشمل السلامة وسائق المساعدة القياسية الميزات أربع قنوات المكابح المانعة للانغلاق (ABS) مع مساعدة الفرامل وهيل بدء مساعدة. ثبات السيارة مساعدة ™ (VSA®) مع التحكم في الجر. طريقة عرض سائق الموسع في مرآة. كاميرا متعددة زاوية الرؤية الخلفية. المرحلة مزدوجة، متعددة عتبة الأكياس الهوائية الأمامية للسائق والراكب الأمامي SmartVent ™ أكياس الهواء الجانبية وأكياس الهواء الجانبية الستار عن كافة المقاعد خارجي. ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). ومن المتوقع أن-V HR لكسب أعلى درجات السلامة الاصطدام من NHTSA (5 نجوم النتيجة الإجمالية مركبات) وIIHS (أعلى اختيار السلامة). المعدات القياسية في كافة طرازات HR-V، المتاحة في LX، EX و EX-L الديكورات، على نوافذ كهرباء، مرايا السلطة وباب كهربائية وأقفال الباب الخلفي، فرامل اليد الإلكترونية، وكاميرا الرؤية الخلفية، وعجلات من خلائط الألمنيوم، والميل وتصغير المقود مع الصوت ومثبت سرعة، بلوتوث هاندسفريلينك اجهة الهاتف والراديو باندورا. يمكن تجهيز نماذج تقليم أعلى مع ميزات متميزة بما هوندا 7 بوصة تعمل باللمس عرض تقنيات المعلومات واجهة الصوت، هوندا LaneWatch ™، دخول الذكية / الضغط على زر ابدأ، مجداف المغيرون والإذاعة SiriusXM®، HD ™ الراديو وهوندا المرور الرقمية، ومقاعد أمامية مدفأة ، مع فتحة سقف كهربائية، والملاحة جزءا لا يتجزأ من والجلود وتقليم. وتغطي 2016 هوندا HR-V من قبل لمدة 3 سنوات / 36،000 ميل جديد السيارة محدودة الضمان الشامل ولمدة 5 سنوات / 60،000 ميل توليد القوة الضمان المحدود. وتشمل المزايا الإضافية للملكية هوندا المساعدة على الطريق، الذي يوفر المساعدة على الطريق على مدار 24 ساعة خلال / 36000 ميل السيارة الجديدة ضمان محدود لمدة سنة و3. وسيتم تصنيع-V HR جنبا إلى جنب مع صالح في أحدث مصنع لصناعة السيارات في أمريكا الشمالية هوندا، في سيلايا، المكسيك.


No comments:

Post a Comment